Mercato auto Ue gennaio parte col freno tirato: -3,9%
126 In calo le immatricolazioni di auto nuove rispetto a gennaio 2025, ma nel mercato Ue aumenta la quota delle auto elettriche a batteria. Il primo mese dell’anno ha chiuso in negativo per il...
126 In calo le immatricolazioni di auto nuove rispetto a gennaio 2025, ma nel mercato Ue aumenta la quota delle auto elettriche a batteria. Il primo mese dell’anno ha chiuso in negativo per il...
92 Tuttavia da inizio anno la crescita è stata appena percettibile: +0,9%. Nell’ultimo mese rialzo per le auto elettriche a batteria (+20%) e per le ibride plug-in (+65,4%) che si confermano la scelta preferita...
113 I dati diffusi da ACEA mostrano un timido +0,2% in Ue, ancora molto insufficiente a colmare la distanza con i risultati pre-covid. Sostanziale stabilità, nel mese di luglio, per il mercato auto europeo...
111 +7,52% rispetto ad aprile 2023, ma ancora sugli acquisti pesa l’incertezza degli incentivi che dovrebbero vedere la luce a fine mese. Ammontano a 135.353 le autovetture immatricolate nel mese di aprile secondo i...
260 L’aumento della domanda è responsabile, secondo i dati dell’Agenzia Europea dell’Ambiente, delle maggiori emissioni imputate al segmento dei mezzi pesanti; +29% dal 1990 al 2019. I veicoli pesanti, in Europa, sono responsabili di...
142 Prosegue il trend negativo delle immatricolazioni che sconta il protrarsi dell’attesa dell’entrata in vigore degli incentivi, mentre perdurano vecchi fattori di crisi e contemporaneamente se ne affacciano di nuovi Il mese di aprile...
126 Per la prima volta i veicoli elettrici ibridi (HEV) hanno superato il diesel nelle vendite, ma le auto a benzina rappresentano ancora il 40% delle auto nuove vendute in Ue. Mentre il mercato...
25 ANFIA; FEDERAUTO e UNRAE hanno promosso una iniziativa congiunta per il rilancio e la transizione green del comparto nazionale del trasporto merci. La “fotografia” del parco circolante nazionale relativo ai veicoli industriali non...
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