59 Secondo T&E, le emissioni sono molto più elevate di quanto dichiarato dalle case costruttrici e il consumo di carburante extra costa all’automobilista medio 500 euro all’anno. Le auto ibride plug-in (PHEV) sono progettati...
69 Con oltre 40 anni di esperienza, una governance integrata e una vision a 360° su ambiente ed economia circolare, Pomili Demolizioni Speciali è soggetto attivo sul territorio e sulla comunità a partire dal...
75 Il risparmio è reso possibile dai minori costi operativi dei mezzi elettrici, capaci di controbilanciare in sei anni il prezzo d’acquisto più elevato rispetto ai veicoli endotermici. L’utilizzo di furgoni e autobus elettrici...
96 Le commissioni Ambiente e Mercato interno del Parlamento Ue hanno votato a favore delle loro proposte di emendamento sull’architettura della nuova norma europea che coprirà l’intero ciclo di vita dei veicoli, dalla progettazione...
128 Il settore dell’autodemolizione ha un potenziale inespresso enorme, ma per liberarlo, secondo l’AD di Ecoeuro, Ferruccio Miotto, servono strumenti nuovi e una mentalità diversa, anche a partire dalla commercializzazione della ricambistica auto second...
77 Obiettivo: favorirne il corretto recupero nell’ottica della promozione dell’economia circolare e della minimizzazione dei rischi per l’ambiente e gli operatori. Supportare le imprese di autodemolizione nell’applicazione delle buone pratiche di trattamento e recupero...
82 Dopo una riduzione costante e significativa degli ultimi anni, nel 2024 le emissioni medie di anidride carbonica dei nuovi veicoli immatricolati in Europa sono leggermente aumentate. I nuovi dati provvisori pubblicati recentemente dall’Agenzia europea...
79 Oltre a peggiorare la qualità dell’aria, le emissioni non di scarico costituite dalle particelle rilasciate dall’usura di freni, pneumatici e manto stradale, contaminano l’acqua e il suolo, destando preoccupazioni per i danni ecologici...
94 Un briefing di Transport & Environment ha valutato lo stato dell’arte dell’attuazione da parte dei produttori automobilistici europei degli obblighi di “dovuta diligenza” previsti dal regolamento UE sulle batterie. Più volte s’è detto...
101 Da Bruxelles le proposte di modifica di tre Direttive per contribuire al miglioramento della sicurezza nelle strade europee attraverso maggiori controlli sulle revisioni e sui dati di chilometraggio e immatricolazione veicoli. La Commissione...
77 La misura è dedicata agli utenti domestici che hanno effettuato installazioni dal 1° gennaio al 31 dicembre 2024. Riparte dal prossimo 29 aprile il Bonus colonnine domestiche, vale a dire il contributo per...
99 Proposto da Bruxelles un emendamento che modifica il regolamento (UE) 2019/631 per includere un’ulteriore flessibilità per il calcolo della conformità dei costruttori agli standard di prestazione in materia di emissioni di CO2 per...
87 L’obiettivo è quello di sfruttare le opportunità delle tecnologie di retrofitting elettrico per accelerare la decarbonizzazione del trasporto su strada. Nonostante le difficoltà che il settore automotive sta vivendo, non da ultima la...
89 Cinque veicoli elettrici sul podio 2024 dell’iniziativa indipendente che promuove, attraverso un meccanismo di valutazione “a stelle”, lo sviluppo di auto green, energeticamente efficienti e meno impattanti sull’ambiente. Annunciati, la scorsa settimana, in Belgio,...
86 Il nuovo report ACEA fotografa una situazione che necessita di strategie più efficaci per promuovere la mobilità sostenibile e la decarbonizzazione del settore dei trasporti. “Vehicles on European roads” (Veicoli sulle strade europee)....
62 Obiettivo: agire insieme per proteggere l’industria automobilistica europea e darle un futuro all’interno dell’Ue. Al via dal prossimo 30 gennaio con l’ambizione di essere operativi e concreti. A pochi giorni dall’invio della lettera...
95 Secondo uno studio di T&E un efficace riciclo locale delle batterie potrebbe consentire all’Europa di ridurre fino a un quarto la sua dipendenza dalle importazioni di minerali critici per nuove batterie entro il...
104 Nell’ultima edizione del Data Digest di CLEPA i numeri e i risultati positivi di un settore industriale sempre più in prima linea per conseguire sostenibilità e resilienza nell’ottica della circolarità. Il settore automobilistico...
105 Obiettivo: sostenere le imprese nell’affrontare le sfide finanziarie e supportare l’innovazione per rendere la filiera di produzione delle batterie elettriche in Europa più competitiva, resiliente e green. Lo scorso 3 dicembre, la Commissione...
155 A Ecomondo Haiki Cobat punta i fari sui primi risultati raggiunti dalla nuova Rete certificata di Autodemolitori pensata per rispondere al meglio alle esigenze del settore dell’End-of-Life Vehicles. La circolarità nel proprio dna a...
