Taggato: auto elettriche a batteria
49 La fotografia dello stato dell’arte nel nostro Paese nell’ultimo report di Motus-E, in collaborazione con GSE e RSE. Superata la quota delle 73.000 colonnine. La rete di ricarica stradale nazionale non sfigura nel...
103 In calo le immatricolazioni di auto nuove rispetto a gennaio 2025, ma nel mercato Ue aumenta la quota delle auto elettriche a batteria. Il primo mese dell’anno ha chiuso in negativo per il...
76 Tuttavia per colmare il divario con il 2019 serve ancora parecchia strada. Per gli operatori occorre un approccio pragmatico ai vari fattori in gioco per sostenere il settore e salvare gli obiettivi di...
53 Anche il consuntivo del 2025 ha segnato una piccola crescita dell’1,8%, ma i volumi sono decisamente sotto i livelli pre-pandemia. Nel mese di dicembre le immatricolazioni di auto nuove sono aumentate del 5,8%...
115 Aumentato il parco auto circolante e l’età media di auto e veicoli commerciali leggeri; la distanza con gli obiettivi di decarbonizzazione dei trasporti è ancora alta. In Italia i furgoni più vecchi, il...
78 Più di 12.000 unità registrate a dicembre confermano il crescente interesse degli acquirenti, ma secondo Motus-E servono strategie e azioni a lungo termine per dare continuità al mercato e sicurezza a consumatori e...
91 Ma nonostante il risultato positivo, anche a livello di cumulato annuale, l’Associazione europea dei costruttori automobilistici conferma il forte divario di volumi complessivi rispetto ai livelli pre-pandemia. Il mercato auto nell’Unione a 27,...
107 Nonostante quello di ottobre sia stato il quarto mese consecutivo con una crescita complessiva del mercato auto, il polso del paziente europeo rimane critico e la ripresa post pandemia appare ancora molto lontana....
56 Il confronto nuovo/usato è ancora ampiamente a favore del secondo: lo scorso mese per ogni 100 autovetture nuove, ne sono state vendute 231 usate. Diminuiscono radiazioni e demolizioni Stabile, lo scorso mese, il...
69 Tuttavia da inizio anno la crescita è stata appena percettibile: +0,9%. Nell’ultimo mese rialzo per le auto elettriche a batteria (+20%) e per le ibride plug-in (+65,4%) che si confermano la scelta preferita...
71 Colpisce l’ennesima diminuzione delle radiazioni che all’ottavo mese dell’anno hanno chiuso al -18,9% a causa di un pesante crollo delle demolizioni, -27% In agosto il mercato auto usate ha chiuso in leggera frenata...
78 Anche il volume del cumulato da gennaio segna un decremento del 3,7%. Aumenta il parco circolante grazie alla maggiore convenienza dell’usato rispetto al nuovo. Ancora un mese di passione, il quarto consecutivo, per...
77 Tuttavia il confronto con l’anno precedente è leggermente negativo se si prende in considerazione l’intero periodo gennaio-luglio, senza contare la distanza ancora troppo grande con il periodo pre-pandemia Il mese di luglio ha...
87 Ogni 100 auto nuove ne sono state vendute 226 usate. Cresciuto anche il mercato delle due ruote di seconda mano e positivo il risultato per tutti i veicoli usati in generale. Prosegue la...
115 Ma il divario con le quote di mercato raggiunte negli altri Paesi Ue è ancora notevole. Servono misure concrete e a lungo termine. Mentre i dati complessivi di luglio e dei primi sette...
106 Si conferma il trend negativo mentre preoccupano le previsioni per il resto del 2025. Mercato auto nazionale in affanno anche nel mese di luglio. Secondo i dati diramati venerdì scorso dal Ministero delle...
80 Anche il risultato del primo semestre è piuttosto deludente in zona Euro: -1,9%, pari ad una perdita di ben 107.771 unità immatricolate L’estate 2025 non è partita nel migliore dei modi per il...
77 I dati dell’ultimo Rapporto di ANIASA confermano la solidità di un settore in crescita, soprattutto nel noleggio a lungo termine; ma occorre rivedere le norme sulla fiscalità e quelle che regolano il settore...
92 Torna, dopo sette mesi il segno positivo sulla performance nazionale del mercato auto, ma le criticità nel settore sono ancora molte e la distanza col 2019 è ancora tanta. Diffusi a inizio mese,...
84 L’Italia è sulla strada giusta rispetto agli altri stati europei, ma servono ancora sforzi per estendere la rete di ricarica ad alta potenza nel Centro e nel Sud del Paese. La rete di...