Mercato auto usate Italia: a settembre -1,2%

I dati elaborati dall’ACI nel bollettino “Auto-Trend”, evidenziano una sostanziale tenuta strutturale del mercato di seconda mano, pur in presenza di una lieve flessione nei volumi.

Calano dell’1,2% le compravendite di auto usate, a fronte di un mercato che vede ben 213 vetture di seconda mano vendute ogni 100 nuove immatricolazioni. È quanto emerge dal bollettino Auto-Trend dell’ACI relativo al mese di settembre. 

Nel consuntivo cumulato dei primi nove mesi dell’anno (gennaio-settembre 2026), il comparto delle autovetture registra una contrazione contenuta pari al -0,5%, mentre il totale dei veicoli si attesta a un -0,2%. Confermano la propria vivacità commerciale i motocicli, chiudendo in territorio positivo settembre a +2,5% e il cumulato con un +1,7%. 

Sul fronte alimentazioni, nonostante la persistente predominanza dei motori tradizionali, si osserva una progressiva espansione delle motorizzazioni elettrificate, in particolare delle auto ibride ed elettriche. 

La benzina diventa la prima alimentazione nel mese di settembre 2026 con una quota del 37,1% dei passaggi di proprietà (-1,8% rispetto al 37,3% di settembre 2025). Nel periodo gennaio-settembre si attesta al 36,6%. 
Il diesel registra una flessione marcata del 9% a settembre, scendendo al 36,2% del mercato usati (rispetto al 39,3% di settembre 2025). Nei primi nove mesi mantiene comunque la quota media più alta col 38%. 

Crescita consistente per l’Ibrido Benzina/Elettrico che raggiunge a settembre una quota del 12% (contro il 9,6% di settembre 2025), pari a un incremento del +22,5%. Nei primi nove mesi dell’anno la quota media sale all’11,5% (+26%). 

Il GPL rappresenta l’8,8% dei passaggi a settembre, registrando un aumento del +5,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. 
L’ibrido gasolio/elettrico raggiunge il 2% del mercato usato a settembre, segnando un aumento del 13%. 
Il 100% elettrico (BEV) raggiunge l’1,4% del totale dei passaggi di proprietà a settembre (rispetto all’1,2% dell’anno precedente), con un incremento del +20,1% su base mensile e del +30,8% nel periodo gennaio-settembre. 
Infine, il metano bifuel si attesta all’1,9%, mentre il monofuel si ferma allo 0,4%.

Si conferma l’aumento della quota di veicoli più datati nel mercato dei passaggi di proprietà. 
Le autovetture con un’età compresa tra 20 e 29 anni rappresentano il 17% dei passaggi di proprietà a settembre 2026, rispetto al 15,4% dello stesso mese nel 2025. Le auto con più di 30 anni d’anzianità incidono per il 2,9% del totale dei passaggi di proprietà (contro il 2,7% di settembre 2025). 

La tendenza all’invecchiamento delle autovetture scambiate trova il suo snodo complementare nelle dinamiche di radiazione dal Pubblico Registro Automobilistico. 
Le radiazioni di autovetture registrano un incremento dello 0,7% rispetto a settembre 2025, per un totale di 106.883 pratiche (rispetto alle 106.094 dell’anno precedente). Nei primi nove mesi del 2026, l’aumento cumulato delle radiazioni auto è del +5,2%. 

La crescita delle radiazioni è spinta principalmente dalle demolizioni (+7,3%), mentre le esportazioni diminuiscono dell’11%. 
Il tasso unitario di sostituzione a settembre si attesta a 0,80 (ogni 100 auto nuove vendute, ne vengono radiate 80), mentre il dato medio dei primi nove mesi dell’anno è pari a 0,71. 

Le classi Euro maggiormente interessate dalle radiazioni di autovetture sono la Euro 4 e l’insieme delle Euro 5 ed Euro 6 (complessivamente il 69,4% delle autovetture radiate).
Al contrario, le categorie altamente inquinanti Euro 0, Euro 1 ed Euro 2 costituiscono insieme appena il 10,1% delle radiazioni mensili. 

Nel dettaglio, l’Euro 4 rappresenta la quota più elevata di veicoli radiati, con il 36,4% nei primi nove mesi del 2026 e il 35,7% nel solo mese di settembre. 
Le Euro 5 ed Euro 6 costituiscono la seconda fascia più consistente, pari al 33,5% nei primi nove mesi dell’anno e al 33,7% a settembre.

 

 Di AM

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