ACCORDO SIGLATO FRA ENEL E ACEA PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE

Soluzioni tecnologiche innovative per la ricarica dei veicoli elettrici e definizione di una normativa che favorisca la mobilità elettrica

Enel e Acea insieme per la mobilità sostenibile. In particolare per lo sviluppo e la diffusione dell’auto elettrica, attraverso l’implementazione dell’infrastruttura di ricarica delle vetture elettriche. Questi sono i termini del Memorandum of Understanding, accordo siglato lo scorso 28 febbraio dalle due aziende, che si prefigge la realizzazione di uno standard nazionale ed europeo dove far convergere le diverse soluzioni tecnologiche di ricarica dei veicoli elettrici, promuovendo la definizione di un assetto legislativo che favorisca la mobilità elettrica.

Tutto questo sarà reso possibile attraverso un’ampia sperimentazione, effettuata con test e progetti pilota a partire da Roma fino a comprendere diverse altre città italiane. “Stiamo lavorando da tempo allo sviluppo della mobilità sostenibile – ha dichiarato l’Amministratore Delegato dell’Enel, Fulvio Conti – proprio a partire Roma, la prima nel nostro Paese ad avviare la rivoluzione della mobilità senza emissioni e silenziosa. Con i nostri nuovi partner proseguiremo sulla strada della ricerca di soluzioni e standard capaci di alimentare il parco veicoli elettrici in modo sempre più avanzato e intelligente, incoraggiando così la diffusione della mobilità elettrica che può fornire un enorme contributo in termini di miglioramento ambientale delle nostre città”. La realizzazione del progetto non sarà immediata, perché dovranno essere previsti alcuni passi preventivi. Primo fra tutti, specifici accordi con le amministrazioni locali. Ma non solo. Dovranno essere stipulati anche accordi con i costruttori di veicoli elettrici, orientati alla sperimentazione e alla distribuzione dei veicoli nei territori interessati, cercando di coinvolgere l’intera filiera della mobilità elettrica, dai produttori di automobili a quelli di batterie. Senza escludere la possibilità di partecipare a iniziative di ricerca e sviluppo in ambito europeo. Dovrà essere sviluppata, inoltre, l’infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici a Roma. Le auto elettriche ad oggi in circolazione dovranno poter essere ricaricate in tutte le colonnine presenti in città con metodi standard e di facile accesso e utilizzo. Senza contare che dovranno, anche, essere identificati gli spazi idonei per le centraline, presumibilmente i nodi di scambio come alcune fermate delle metro o aree connesse a grandi centri commerciali. Questo in realtà è un progetto molto ambizioso e, ancor più, rilevante per la fruibilità del sistema di mobilità urbana, perché vede schierati dalla stessa parte due protagonisti del sistema energetico nazionale per un obiettivo condiviso. “Come Acea – ha spiegato l’Amministratore Delegato, Marco Staderini – intendiamo sviluppare soluzioni di mobilità per integrare le fonti di produzione rinnovabile a partire dall’impianto fotovoltaico realizzato a Commercity che con i suo 5 MW è il più grande in Italia in ambito urbano. Siamo quindi lieti di aver firmato questo accordo che ci consente di sperimentare con Enel la realizzazione di un’infrastruttura di ricarica efficiente e capillare. Circolare a zero emissioni e senza rumore è una svolta epocale per la città di Roma. Il Comune sta investendo molto per fare della città la capitale ecologica: sul tema della mobilità elettrica da aprile contiamo di approntare un piano di lavoro con la mappatura del territorio e la tempistica di attuazione”. A conferma di ciò le dichiarazioni dell’Assessore all’Ambiente di Roma, Marco Visconti, che sottolinea la volontà di rilanciare la mobilità elettrica anche grazie all’attivazione di un servizio di car-sharing per gli spostamenti nel Centro storico. “La colonnina di ricarica unica – ha dichiarato – per l’erogazione di energia ai veicoli elettrici favorirà l’accesso alla rete e semplificherà le operazioni di approvvigionamento, funzionando con lo stesso principio del caricabatterie unico per i telefonini cellulari, incentivando l’uso dell’elettrico anche presso i privati cittadini, con benefici in termini di risparmio economico e di riduzione delle emissioni inquinanti”. In conclusione, la partnership ENEL-ACEA prevede da un lato lo sviluppo di soluzioni tecnologiche per la ricarica dei veicoli elettrici, dall’altro la promozione della definizione di un assetto legislativo che favorisca la mobilità elettrica. L’elettricità, quindi, risulta il vettore energetico più efficiente: il sistema di mobilità urbana ed extraurbana con carica elettrica, infatti, consente una mobilità che sia realmente sostenibile dal punto di vista sia ambientale sia economico.