53 La crescita si attesta al +7% se si considera l’intera Europa occidentale (Ue+Paesi EFTA+Regno Unito). Bene le elettriche a batteria che conquistano il 19,7% del mercato nel primo quadrimestre. Nel mese di aprile,...
71 Il risultato del mese porta in positivo anche il consuntivo del primo quadrimestre (+9,8%), ma le stime per l’anno in corso vedono una sostanziale stabilità delle immatricolazioni rispetto al 2025. Nel mese di...
77 Crescita diffusa dei segmenti elettrici nei principali mercati dell’Unione. Non si arresta il declino delle immatricolazioni di auto ad alimentazione tradizionale. A marzo, sono state immatricolate in Ue 1.158.316 autovetture, con una crescita...
85 Timida ripresa a febbraio per il mercato auto europeo dopo una partenza d’anno in negativo. Ma il risultato dello scorso mese non impedisce la negatività registrata nel primo bimestre dell’anno. Bene le elettriche...
69 La quota femminile delle nuove immatricolazioni si mantiene stabile del 2025 rispetto al 2024; aumenta la share delle ibride elettriche fra le acquirenti. Nel mercato auto italiano dello scorso anno la quota femminile...
115 In calo le immatricolazioni di auto nuove rispetto a gennaio 2025, ma nel mercato Ue aumenta la quota delle auto elettriche a batteria. Il primo mese dell’anno ha chiuso in negativo per il...
97 Tuttavia per colmare il divario con il 2019 serve ancora parecchia strada. Per gli operatori occorre un approccio pragmatico ai vari fattori in gioco per sostenere il settore e salvare gli obiettivi di...
102 Ma nonostante il risultato positivo, anche a livello di cumulato annuale, l’Associazione europea dei costruttori automobilistici conferma il forte divario di volumi complessivi rispetto ai livelli pre-pandemia. Il mercato auto nell’Unione a 27,...
96 Ma il risultato dell’ultimo mese dell’anno non nasconde la flessione complessiva del mercato auto nazionale rispetto all’anno precedente. Ancora pesante il divario con i volumi immatricolati pre-pandemia e il confronto con l’usato. A...
146 Dopo quattro contrazioni consecutive, il mercato auto in Italia torna a crescere, favorito anche da un giorno lavorativo in più rispetto all’anno scorso. Secondo i dati pubblicati dal Ministero delle Infrastrutture e...
84 Anche il volume del cumulato da gennaio segna un decremento del 3,7%. Aumenta il parco circolante grazie alla maggiore convenienza dell’usato rispetto al nuovo. Ancora un mese di passione, il quarto consecutivo, per...
79 Tuttavia il confronto con l’anno precedente è leggermente negativo se si prende in considerazione l’intero periodo gennaio-luglio, senza contare la distanza ancora troppo grande con il periodo pre-pandemia Il mese di luglio ha...
90 Dopo una riduzione costante e significativa degli ultimi anni, nel 2024 le emissioni medie di anidride carbonica dei nuovi veicoli immatricolati in Europa sono leggermente aumentate. I nuovi dati provvisori pubblicati recentemente dall’Agenzia europea...
95 Bene le performance di BEV e PHEV anche se il ritmo di crescita dell’elettrico rimane contenuto. Secondo i produttori e gli analisti permangono le necessità di misure ad hoc per accelerare la transizione...
93 Non si arresta la spirale negativa nel settore e la distanza con i numeri pre-pandemia continua ad essere troppo alta. Ancora un calo per il mercato auto europeo che nel mese di febbraio...
105 Nel secondo mese dell’anno permane una performance negativa del mercato auto italiano, che riporta il settimo ribasso mensile consecutivo. Secondo i dati comunicati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, nel mese di...
120 Nessuno dei cinque maggiori mercati dell’area europea, che complessivamente valgono il 69,9% delle immatricolazioni, è in buona salute. Per il mercato auto europeo il 2024 si è chiuso con una misera crescita, +0,9%...
103 La possibilità di ritornare ai livelli ante-crisi in tempi ragionevoli è assolutamente remota per non dire della possibilità di ritornare ai livelli dell’inizio del secolo. Il 2025 si è aperto con il mercato...
102 -10,82% su ottobre 2023. Pesano sul calo della domanda l’aumento dei prezzi auto e, per l’industria che si interroga sul futuro dell’automotive, i costi della transizione energetica. Non si arresta la discesa del...
76 Il timido segnale positivo registrato ad inizio autunno, ma che non ha riguardato allo stesso modo tutti i maggiori mercati dell’Ue, rivela un andamento problematico del mercato auto. È solo una piccola...
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