L’UE si conferma tra le regioni con le strade più sicure a […]
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Gli eurodeputati hanno approvato in via definitiva una revisione delle norme UE […]
Con le soluzioni digitali integrate della società leader nella consulenza e nei […]
Con le soluzioni digitali integrate della società leader nella consulenza e nei servizi, il settore dell’autodemolizione passa da traino a […]
Al Salone dell’Auto Torino 2025 il settore automotive italiano ha lanciato un appello alle Istituzioni affinché agiscano con urgenza e […]
Il 31 ottobre, Ecoeuro presenterà in anteprima nazionale, nel capoluogo lombardo, tre innovazioni nel solco della digitalizzazione fortemente attesa dagli […]
Ferruccio Miotto, AD della Società leader nazionale nella consulenza e nei servizi per tutte le aziende della filiera ELV, rimarca […]
La società leader nella valorizzazione dei catalizzatori esausti sarà presente al prossimo convegno organizzato da Ecoeuro a maggio, in Puglia, […]
Un Convegno organizzato dall’Associazione Nazionale Autodemolitori di Qualità ha fatto il punto sul futuro del comparto in vista delle nuove […]
L’UE si conferma tra le regioni con le strade più sicure a livello globale, ma dietro questi numeri si nascondono migliaia di vittime di incidenti […]
Mentre l’Europa definisce il nuovo Regolamento ELV, Cyclus mostra come la transizione sia già possibile. In Europa la mobilità sta entrando in una nuova fase: […]
Gli eurodeputati hanno approvato in via definitiva una revisione delle norme UE sulle patenti di guida che riguardano: neopatentati, formazione obbligatoria, sanzioni più severe, controlli […]
Con le soluzioni digitali integrate della società leader nella consulenza e nei servizi, il settore dell’autodemolizione passa da traino a motrice della filiera ELV Le […]
Il numero delle vittime è rimasto pressoché stabile rispetto al 2023, mentre si registra un aumento degli incidenti e dei feriti. Nel 2024 si è […]
Secondo T&E, le emissioni sono molto più elevate di quanto dichiarato dalle case costruttrici e il consumo di carburante extra costa all’automobilista medio 500 euro […]
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Secondo T&E, le emissioni sono molto più elevate di quanto dichiarato dalle case costruttrici e il consumo di carburante extra […]
