70 La prospettiva italiana resta quella della stagnazione se non addirittura di una ulteriore diminuzione dei volumi di vendita. Dopo le contenute variazioni positive di marzo e aprile, il mercato auto italiano di maggio...
86 Dall’Annuario Statistico ACI 2025 emerge la fotografia del parco auto in Italia nel 2024: 1 auto su 4 ha quasi 20 anni di età. Le prime iscrizioni di auto rimangono stabili, mentre il...
73 Tuttavia, il dato complessivo europeo, tanto al quarto mese dell’anno, quanto nel primo quadrimestre evidenzia una stagnazione (-0,3% e -0,4%). Il mese di aprile, per il mercato auto dell’Unione si è chiuso con...
76 Il rapporto nuovo/usato continua ad essere a favore di quest’ultimo mercato. Lo scorso mese, ogni 100 autovetture nuove, ne sono state vendute ben 184 di seconda mano. Anche nel mese di aprile...
91 Bene le performance di BEV e PHEV anche se il ritmo di crescita dell’elettrico rimane contenuto. Secondo i produttori e gli analisti permangono le necessità di misure ad hoc per accelerare la transizione...
93 Il primo trimestre dell’anno si chiude in negativo per il mercato auto nell’Unione che continua a mostrare criticità e debolezze nella ripresa post-pandemia. Decisamente questa prima parte dell’anno non si dimostra particolarmente favorevole...
92 Torna, dopo sette mesi il segno positivo sulla performance nazionale del mercato auto, ma le criticità nel settore sono ancora molte e la distanza col 2019 è ancora tanta. Diffusi a inizio mese,...
90 Non si arresta la spirale negativa nel settore e la distanza con i numeri pre-pandemia continua ad essere troppo alta. Ancora un calo per il mercato auto europeo che nel mese di febbraio...
103 Diminuite le radiazioni in tutti i segmenti; nelle alimentazioni auto la preferenza verso quelle tradizionali continua ad essere preponderante, ma seppur con quote molto marginali, aumentano i passaggi di auto elettriche. Prosegue la...
101 Nel secondo mese dell’anno permane una performance negativa del mercato auto italiano, che riporta il settimo ribasso mensile consecutivo. Secondo i dati comunicati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, nel mese di...
81 I prezzi delle auto usate europee segnano un calo generale del 6%, con una flessione particolarmente marcata per le auto elettriche a -17%. Nel 2024, il mercato europeo delle auto usate si conferma...
111 Nessuno dei cinque maggiori mercati dell’area europea, che complessivamente valgono il 69,9% delle immatricolazioni, è in buona salute. Per il mercato auto europeo il 2024 si è chiuso con una misera crescita, +0,9%...
99 Nel mese di gennaio sono state vendute 219 autovetture usate ogni 100 autovetture nuove, numeri che confermano come l’usato continui a rappresentare più del doppio delle vendite rispetto al nuovo. Anche nel mese...
93 La possibilità di ritornare ai livelli ante-crisi in tempi ragionevoli è assolutamente remota per non dire della possibilità di ritornare ai livelli dell’inizio del secolo. Il 2025 si è aperto con il mercato...
86 Ma i segnali di ripresa sono ben lungi dalla realtà di un mercato auto ancora in sofferenza e ben distante dai risultati pre-pandemia. Il mese di dicembre si è chiuso con il segno...
90 Dall’analisi statistica mensile dell’ACI emerge una solida preferenza per l’usato. Aumentano le radiazioni e cresce ancora il parco circolante. Dicembre in crescita per il mercato auto di seconda mano che non arresta la...
112 Nel quarto trimestre 2024 è stato registrato un calo del 20,85% che ha portato il risultato complessivo dell’anno a -10,3%. I dati nell’analisi di ANIASA e Dataforce. Quasi il 21% in meno! Ammonta...
103 Quinto calo mensile consecutivo per il mercato delle autovetture italiano che chiude il 2024 in leggera contrazione rispetto all’anno precedente; – 0,5%. L’ultimo mese dell’anno appena trascorso ha chiuso il bilancio del mercato...
91 Registrato anche un aumento del 20% relativo alle radiazioni auto, che, tuttavia, non arresta la crescita del parco circolante. Mercato dell’usato in ottima salute anche nel mese di novembre in completa controtendenza con...
94 -10,82% su ottobre 2023. Pesano sul calo della domanda l’aumento dei prezzi auto e, per l’industria che si interroga sul futuro dell’automotive, i costi della transizione energetica. Non si arresta la discesa del...
