174 Sotto la lente di ACEA, CLEPA ed EuRIC la proposta sui nuovi obblighi in materia di smontaggio di parti e componenti dai veicoli fuori uso prima della demolizione. È un unisono calibrato in...
109 Una relazione della Corte dei conti UE rimarca che il perdurare della mancanza di prerequisiti fondamentali è l’ostacolo maggiore al raggiungimento degli obiettivi di riduzione delle emissioni auto. Mentre si attende il via...
126 La proposta del Gruppo di lavoro sull’inquinamento e l’energia dell’UNECE sarà presentata al Forum mondiale per l’armonizzazione delle normative sui veicoli (WP.29) per l’adozione nel giugno 2024. Qualità e durata delle batterie elettriche...
102 Secondo i produttori europei serve ora una solida legislazione secondaria per sostenere le novità di Euro 7 nel quadro degli investimenti che già il mondo automotive sta affrontando per la transizione della mobilità....
115 La sostenibilità è la parola chiave che l’UE intende utilizzare per il futuro dei rifornimenti di materie prime critiche per la transizione ecologica. Ma serve ora l’approvazione formale del Consiglio Ue. In data...
91 Il quindicesimo mese consecutivo di espansione del mercato auto ha visto un aumento considerevole della quota di mercato delle auto elettriche a batteria. Prosegue la ripresa del mercato auto europeo che, in ottobre,...
230 Un Seminario tecnico proposto dall’Associazione Nazionale Autodemolitori di Qualità – ADQ in collaborazione con Confcommercio e Ordine provinciale degli Ingegneri, ha fatto il punto sulla sicurezza in ragione dell’aumento dei veicoli elettrici in...
151 Sotto la lente dei co-legislatori europei l’intero ciclo di vita delle batterie, dalla progettazione alla produzione, sino alla gestione di ogni tipo di batteria venduto nell’UE e dei loro rifiuti. Il futuro delle...
113 Alla 15a edizione dell’evento Materials Regulations and Sustainability organizzato da CLEPA le informazioni sugli ultimi sviluppi normativi e legislativi che avranno un impatto sull’industria delle forniture automobilistiche. Promuovere la cooperazione attraverso la catena...
101 L’Europa è già sulla buona strada per l’eliminazione della dipendenza dalla Cina da materiali e tecnologie strategiche, ma occorre più coraggio in termini finanziari per evitare che gli investimenti delle imprese vadano altrove....
103 Il Parlamento Ue e il Consiglio hanno raggiunto un accordo provvisorio per rivedere le norme dell’UE sulle batterie e tenere conto degli sviluppi tecnologici e delle sfide future. La transizione verso una mobilità...
120 L’IEA ha pubblicato in luglio un Rapporto sulle catene di fornitura globali di batterie per veicoli elettrici che offre una panoramica delle problematiche in gioco, valuta sfide e opportunità per la costituzione di...
152 Nel corso di un webinar promosso dall’ADA sulle prospettive della filiera ELV nel contesto della crisi che investe l’automotive, Techemet Italia ribadisce il ruolo strategico del riciclo dei catalizzatori esausti. Fra le maggiori...
18 Cresce la voglia di mobilità a basse emissioni, ma restano ancora dubbi ed incertezze circa le diverse tecnologie, i costi e le opportunità di acquisto, i tempi le modalità di ricarica e l’autonomia...
38 Dal meeting di Rimini, durante un Convegno dedicato alla transizione ecologica e ai vettori energetici, in particolar modo l’elettrico per autotrazione, le considerazioni del Segretario Generale dell’ACI sullo stato dell’arte e le prospettive...
19 Uno studio di BloombergNEF commissionato da T&E prevede il 2027 quale anno della svolta per i costi delle auto elettriche, ma serve più coraggio nella riduzione degli standard di emissione e più impegno...
21 Fino a 230 milioni di EV sulle strade del mondo nel 2030 secondo lo scenario migliore contenuto nel Global EV Outlook 2021 dell’Agenzia Internazionale dell’Energia. Articoli correlati No related posts.
